In 1981 maakte Härdplast-Teknik Beach Buggy in Zweden dit ontwerp gebaseerd op een prototype van een body uit de USA: de ‘Manx’. De breedte werd aangepast met betrekking tot de wielen en de zijkanten om te voldoen aan de registratievoorschriften in Zweden. In augustus 1982 werd het in Zweden mogelijk de Beach Buggy als herbouwd voertuig te registreren. Härdplast-Teknik maakte 23 body’s per week en ongeveer 1.700 body’s in de periode 1982 – 1985. De meeste buggy body’s zijn geleverd in Zweden, Denemarken, Noorwegen, Spanje en Kenia (bron: BUGGY’S).
Note: aanvullend is deze buggy voorzien van extra ‘spatborden’ om de achterwielen. De extra spatborden komen vaker voor bij geïmporteerde buggy’s, daar deze in het land van herkomst werden gebouwd volgens de toen geldende technische en veiligheidseisen van motorvoertuigen.